F-TYPE车内最大的特点就是偏向驾驶员的设计理念,中控台右侧的扶手在这里起到了非常关键的作用,而像这样以驾驶者为核心的设计近二十年来其实并不多见了。不说其它品牌,类似的设计理念你还可以在同样出自TWR的XJ220(Ian Stuart Callum在1999年加盟捷豹前就职于TWR设计公司)上看到。
第一眼看到从上到下成弧面形状的中控台,让人不由想起“马丁”,而第二眼就会发现一个“问题”——空调出风口在哪里?几番寻找,原来捷豹在这里还设计了一块可以耍帅的地方——可自动升降的出风口,这是为了保证更强的整体感?给驾驶者提供更好的视线?还是为了少进土(毕竟是敞篷车)?应该都有。
【F-TYPE中央空调出风口可自动回收】
F-TYPE上有很多选装件,有两样我觉得至关重要,一是运动排气系统(一会详说),二就是方向盘。细看以下组图,你可看出二者的区别——圆形方向盘握起来略大,且握感略细,一定程度上影响了驾驶体验,所以推荐另一款D型方向盘。
车内可见多处橙色按钮,如方向盘的加减挡按键、发动机启动键以及驾驶模式切换按键,很别致,而设计人员说其灵感来自于一款赛车系列表盘的颜色。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。